(3) valoraciones

Artículo: EX10061117

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Modelo: MSW-BPCT-21.2

Reposicionador de pistones de freno - 21 piezas

30,99 €
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Existencias limitadas
ENTREGA GRATUITA aprox. lunes, 23 de diciembre
Precio mínimo garantizado
MSW
Características principales
  • Práctico – adecuado para recolocar fácilmente pistones de freno
  • Flexible – husillo con rosca a derecha e izquierda
  • Universal – varias piezas de adaptador para casi todos los automóviles comunes
  • Práctico – estuche con asa para transporte y almacenaje
  • Duradero – gracias a la mano de obra de alta calidad y acero robusto
Información sobre el envío
Devoluciones y garantía
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Bjarne hace 9 meses

Bien productos

Bien, productos como se esperaba.

Detalles técnicos

Material
Plástico
Acero
Cantidad de herramientas
19 (0 to 9/ A, E, F, K, K1, K2, M, N, O)
Bolsa de transporte incluida
Medidas (l. x an. x al.)
22 x 32 x 5.5 cm
Peso
2.5 kg
Dimensiones del paquete (lar. x an. x al.)
34 x 24 x 7 cm
Peso del envío
2.7 kg

Contenido del envío

  • Reposicionador de pistones de freno MSW-BPCT-21.2
  • Husillo de giro a la derecha
  • Husillo de giro a la izquierda
  • 19 placas adaptadoras
  • Maletín de transporte
  • Instrucciones

Descripción del producto

Dispositivo universal para reposicionar pistones de freno en los modelos de uso común

El reposicionador de pistones de freno MSW-BPCT-21.2 es un conjunto de herramientas profesional para reparar pistones de freno de varias marcas de automóviles. Los frenos de las ruedas delanteras y traseras se pueden trabajar con este juego. Dos husillos roscados y diferentes adaptadores permiten trabajar sin esfuerzo en una gran variedad de modelos de frenos. La herramienta automotriz es adecuada tanto para el taller profesional como para el garaje del aficionado con conocimientos avanzados.

Restablecimiento fácil de pistones con esta herramienta universal para taller mecánico

La herramienta para reposicionar pistones de freno dispone de varios adaptadores diferentes que se pueden usar con todos los modelos de freno comunes, gracias a sus diferentes formas y tamaños. Los 19 adaptadores están marcados con letras y números para encontrar fácilmente el accesorio adecuado para cada vehículo.
Los mangos en forma de T de los dos husillos aseguran una conexión fuerte y fiable a los adaptadores individuales durante el uso. El set de herramientas dispone de un husillo roscado para diestros y zurdos, que se puede según el área de aplicación y las preferencias de cada usuario. Ambos husillos de la herramienta reposicionadora de pistones de freno están equipados con un práctico mango en T, mediante el cual se transfiere la fuerza a los pistones del freno; el pistón se puede así reajustar fácilmente y con poco esfuerzo.
Todas las herramientas de este juego de reposicionamiento de pistones han sido fabricadas en acero y, por lo tanto, son ideales para trabajos intensivos de presión en frenos de vehículos. El material es extremadamente robusto y resistente, y presenta una baja sensibilidad a las muescas. Las piezas individuales de la herramienta se mantienen intactas, lo que garantiza una larga vida útil alta resistencia.
El conjunto completo de herramientas se suministra en una práctica caja de plástico, en la que cada pieza de la herramienta tiene su propio hueco, lo que permite un almacenamiento óptimo. Gracias a un asa ergonómica, el estuche se puede transportar cómodamente.

Valoraciones y opiniones

5

Basado en 3 valoraciones

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hace 9 meses Publicado en Expondo Denmark

Bien productos

Bien, productos como se esperaba.

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hace 10 meses Publicado en Expondo Hungary

Producto de calidad barato. Ya lo he usado, vale la pena el precio. ¡Entrega muy rapida! Gracias

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el año pasado Publicado en Expondo Belgium

Satisfacción

Coincide perfectamente con la descripción.

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Preguntas frecuentes

¿Por qué se incluyen dos husillos de presión en el set de herramientas para recolocar pistones de freno?

En el juego hay dos husillos de presión con mango en T. Un husillo de presión tiene la rosca hacia la derecha y el otro hacia la izquierda. De esta forma podrás seleccionar el eje de presión adecuado para trabajar en el freno.

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